Kako stabilno upravljati dron pozimi ali v hladnem vremenu? In kakšni so nasveti za upravljanje drona pozimi?
Najprej se pri zimskem letenju običajno pojavijo naslednje štiri težave:
1) Zmanjšana aktivnost baterije in krajši čas letenja;
2) Zmanjšan občutek nadzora pri letakih;
3) Elektronika za krmiljenje leta ne deluje normalno;
4) Plastični deli v okvirju postanejo krhki in manj močni.
Naslednje bo podrobno pojasnjeno:
1. Zmanjšana aktivnost baterije in krajši čas letenja
- Zaradi nizke temperature se bo zmogljivost praznjenja baterije močno zmanjšala, nato pa je treba povečati napetost alarma, zvok alarma pa je treba takoj pristati.
- Baterija mora biti izolirana, da zagotovi, da je baterija v toplem okolju pred vzletom, baterijo pa je treba hitro namestiti med vzletom.
-Let pri nizkih temperaturah poskusite skrajšati čas delovanja na polovico običajnega temperaturnega stanja, da zagotovite varen let.
Pogosta vprašanja:
1) Temperatura uporabe baterije?
Priporočena delovna temperatura je nad 20°C in pod 40°C. V skrajnih primerih je treba zagotoviti, da se baterija uporablja nad 5 °C, sicer bo to vplivalo na življenjsko dobo baterije in obstaja veliko varnostno tveganje.
2) Kako ohraniti toploto?
-V ogrevanem prostoru lahko temperatura baterije doseže sobno temperaturo (5°C-20°C)
-Brez ogrevanja počakajte, da se temperatura akumulatorja dvigne nad 5 stopinj (za preprečitev ne delajte, ne nameščajte propelerjev v zaprtih prostorih)
-Vklopite klimatsko napravo v avtu, da dvignete temperaturo akumulatorja na več kot 5 °C, najbolje 20 °C.
3) Druge zadeve, ki zahtevajo pozornost?
-Temperatura akumulatorja mora biti nad 5°C, preden se motor odklene, najbolje je 20°C. Temperatura baterije doseže standard, treba je takoj leteti, ne more biti v prostem teku.
- Največje varnostno tveganje pri zimskem letenju je letak sam. Tvegan let, let z nizko baterijo je zelo nevaren. Pred vsakim vzletom se prepričajte, da je baterija popolnoma napolnjena.
4) Ali bo čas letenja pozimi krajši kot v drugih letnih časih?
Približno 40 % časa bo skrajšanega. Zato je priporočljivo, da se vrnete na pristanek, ko je nivo baterije 60 %. Več moči kot vam ostane, varnejše je.
5) Kako shraniti baterijo pozimi?
Izoliran, suh skladiščni prostor.
6) Ali obstajajo kakšni previdnostni ukrepi za polnjenje pozimi?
Zimsko polnjenje je najbolje pri približno 20 °C. Baterije ne polnite v okolju z nizko temperaturo.
2. Zmanjšan občutek nadzora pri letakih
Uporabite posebne rokavice, da zmanjšate vpliv nizke temperature na spretnost prstov.
3. Elektronika za krmiljenje leta ne deluje normalno
Krmiljenje leta je krmilno jedro drona, dron je treba pred vzletom pri nizki temperaturi predhodno ogreti, kot se lahko sklicujete na metodo predgretja baterije.
4. Plastični deli v okvirju postanejo krhki in manj močni
Plastični deli postanejo šibki zaradi nizke temperature in ne morejo izvajati velikih manevrskih letov pri nizkotemperaturnem letu.
Pristanek mora biti gladek, da zmanjšate vpliv.
Povzetek:
-Pred vzletom:predgrejte nad 5 °C, najbolje je 20 °C.
-V letu:Ne uporabljajte velikih manevrov položaja, nadzorujte čas letenja, zagotovite, da je baterija 100 % pred vzletom in 50 % pred pristankom.
-Po pristanku:razvlaževajte in vzdržujte dron, ga hranite v suhem in izoliranem okolju in ga ne polnite v okolju z nizko temperaturo.
Čas objave: 21. februarja 2023