Električna omrežja, prekrita z ledom, lahko povzročijo, da so vodniki, ozemljitvene žice in stolpi izpostavljeni nenormalnim napetostim, kar povzroči mehanske poškodbe, kot je zvijanje in sesedanje. In ker bodo izolatorji, pokriti z ledom, ali postopek taljenja povzročili padec izolacijskega koeficienta, lahko nastane preplah. Zima 2008, led, zaradi česar je 13 kitajskih južnih provinc elektroenergetski sistem, del rezine omrežja in glavno omrežje nepovezano. Po vsej državi je zaradi nesreče izpadlo 36.740 električnih vodov, 2018 transformatorskih postaj je bilo izključenih, 8.381 stolpov 110 kV in več daljnovodov pa je zaradi nesreče izpadlo. Kar 170 okrožij (mest) je bilo brez elektrike po vsej državi, nekatera območja pa so bila brez elektrike več kot 10 dni. Nesreča je povzročila tudi odpoved nekaterih železniških vlečnih postaj in prekinjeno je bilo delovanje elektrificiranih železnic, kot so Peking-Guangzhou, Hukun in Yingxia.
Žledna katastrofa januarja 2016 je kljub temu, da sta obe omrežji izboljšali stopnjo pripravljenosti na katastrofo, še vedno povzročila, da je 2.615.000 uporabnikov ostalo brez električne energije, pri čemer sta štela 2 izklopljena voda 35 kV in 122 izpadlih vodov 10 KV, kar je močno vplivalo na življenje in proizvodnjo ljudi.
Pred valom mraza letošnje zime so se v Državnem elektroenergetskem podjetju vsestransko pripravili. Med njimi se del električnega omrežja v Mudanggangu, okrožju Ya Juan, Shaoxing Shengzhou nahaja v goratem območju, zaradi posebnih geografskih pogojev in podnebnih značilnosti pa to območje proge pogosto postane najzgodnejša točka tveganja za prekrivanje ledu v celoti. iz Zhejianga. In to območje je hkrati zelo nagnjeno k ekstremnim vremenskim razmeram, kot so poledenele ceste, dež in sneg, kar otežuje ročne preglede.
In v tem kritičnem trenutku je dron prevzel gorata območja, pokrita z ledom, inšpekcijo velike odgovornosti. zgodaj zjutraj 16. decembra se je temperatura v gorskih območjih spustila pod nič stopinj, verjetnost ledene katastrofe se je dramatično povečala. Operacija prenosa moči Shaoxing in inšpektorji inšpekcijskega centra, v snegu in ledu pokriti gorski cesti do ciljne črte, je avtomobilska veriga proti zdrsu nekaj zlomljena. Potem ko so inšpektorji ocenili težavnost in tveganje, je ekipa načrtovala izpustitev drona.
Shaoxing Transmission Operation and Inspection Center je prav tako eksperimentiral z dronom in LIDAR-jem za skeniranje ledene odeje. Dron nosi lidarsko enoto, generiranje tridimenzionalnega modela oblaka točk v realnem času, spletni izračun loka in prečne razdalje. Zbrana ukrivljenost z ledom pokritega obeska obloka v kombinaciji z vrsto vodnika in parametri razpona lahko hitro izračuna težo z ledom pokritega vodnika, da oceni stopnjo tveganja.
Poroča se, da je to prvič, da je kitajsko električno omrežje uporabilo dron za izvajanje dolgotrajnega pregleda ledu. Ta inovativna inšpekcijska metoda omogoča oddelku za upravljanje in vzdrževanje omrežja, da dojame stopnjo tveganja zaradi ledu in natančno locira točke tveganja v najhitrejšem času in na varnejši način. Prilagodljivost UAV na nizke temperature, dolg čas letenja in odpornost proti vetru so se dobro izkazali v tej misiji. Dodaja še eno učinkovito sredstvo za inšpekcijo ledu v električnem omrežju in zapolnjuje prazen prostor za inšpekcijo ledenih nesreč v hudih vremenskih razmerah, in verjamemo, da bodo UAV-ji v prihodnosti širše popularizirani in uporabljeni na tem področju.
Čas objave: 19. december 2023