Zaradi ledu prekrite elektroenergetske mreže so lahko vodniki, ozemljitvene žice in stolpi izpostavljeni nenormalnim napetostim, kar povzroči mehanske poškodbe, kot sta zvijanje in porušitev. Ker izolatorji, prekriti z ledom ali zaradi taljenja, povzročijo padec izolacijskega koeficienta, lahko pride do preskoka. Pozimi leta 2008 je led povzročil, da so se 13 južnih kitajskih provinc, del omrežja in glavno omrežje odklopili od omrežja. Zaradi nesreče je bilo po vsej državi izven obratovanja 36.740 daljnovodov, 2018 transformatorskih postaj je bilo izven obratovanja, 8.381 stolpov daljnovodov z napetostjo 110 kV in več pa je bilo porušenih. Kar 170 okrožij (mest) je bilo po vsej državi brez elektrike, nekatera območja pa so bila brez elektrike več kot 10 dni. Zaradi nesreče so izpadle tudi nekatere železniške vlečne transformatorske postaje, delovanje elektrificiranih železnic, kot so Peking-Guangzhou, Hukun in Yingxia, pa je bilo prekinjeno.
Zaradi ledene nesreče januarja 2016 je bilo kljub izboljšani pripravljenosti obeh omrežij na nesrečo 2.615.000 uporabnikov brez elektrike, od tega sta se izklopila 2 35 kV voda in 122 10 kV vodov, kar je močno vplivalo na življenje in proizvodnjo ljudi.
Pred letošnjim zimskim hladnim valom se je državno podjetje za oskrbo z električno energijo (State Grid Power Supply Company) pripravilo na vse vrste ukrepov. Med drugim se del električnega omrežja v Mudanggangu, okrožju Ya Juan, Shaoxing Shengzhou, nahaja v goratem območju, zaradi posebnih geografskih razmer in podnebnih značilnosti pa je to območje daljnovoda pogosto najzgodnejša točka tveganja za nastanek ledu v celotnem Zhejiangu. Hkrati je to območje zelo dovzetno za ekstremne vremenske razmere, kot so poledenele ceste, dež in sneg, kar otežuje ročne preglede.
In v tem kritičnem trenutku se je dron lotil zelo odgovornega pregleda nad goratimi območji, prekritimi z ledom. Zgodaj zjutraj 16. decembra se je temperatura v goratih območjih spustila pod ničlo stopinj, verjetnost ledene nesreče pa se je močno povečala. Inšpektorji centra za upravljanje in pregled prenosa energije Shaoxing so na zasneženi in ledeni gorski cesti do ciljne črte nekoliko pretrgali protizdrsne verige avtomobila. Potem ko so inšpektorji ocenili težavnost in tveganje, je ekipa načrtovala izpust drona.
Center za delovanje in inšpekcijske preglede prenosne mreže Shaoxing je prav tako eksperimentiral z dronom in LIDAR-jem za skeniranje ledene odeje. Dron je opremljen z lidar-podvozjem, ki v realnem času ustvarja tridimenzionalni model oblaka točk ter omogoča spletni izračun loka in prečne razdalje. Zbrana ukrivljenost ledenega loka v kombinaciji z vrsto prevodnika in parametri razpona omogoča hiter izračun teže ledenega prevodnika in oceno stopnje tveganja.
Poroča se, da je to prvič, da je kitajsko elektroenergetsko omrežje uporabilo dron za izvajanje dolgotrajnih pregledov ledene odeje. Ta inovativna metoda pregleda omogoča oddelku za upravljanje in vzdrževanje omrežja, da v najkrajšem možnem času in na varnejši način oceni stopnjo tveganja zaradi ledene odeje in natančno določi rizične točke. Prilagodljivost brezpilotnega letalnika nizkim temperaturam, dolg čas leta in odpornost na veter so se v tej misiji dobro izkazali. To dodaja še eno učinkovito sredstvo za pregled ledene odeje elektroenergetskega omrežja in zapolnjuje vrzel pri pregledih ledenih nesreč v hudih vremenskih razmerah, zato verjamemo, da bodo brezpilotni letalniki v prihodnosti na tem področju postali bolj priljubljeni in uporabljeni.
Čas objave: 19. dec. 2023